黄骅港全力以赴保障运输安全高效畅通。

各个职能部门各司其职，生产有序，不仅提高了效率，更规范了流程。北工大老师和学生长期待在沧州并不现实，项目结束后，还需要专业人才去服务、运营，本地人才最合适。

严海蓉说，沧州是个有温度的城市，这让她的双城生活奔波辛苦减少，温暖幸福增多。那时，正值三九天，严海蓉团队被安排住进了员工宿舍。在严海蓉看来，沧州一些相关部门积极搭建企业和研究院沟通的桥梁，他们一边收集企业需求，一边为研究院背书，邀请老师深入企业，并且通过举办多种形式的对接会，帮助研究院与企业更好地接洽。要把生产流程确定下来，就要变人管为系统管，而这和严海蓉团队的专业不谋而合。专业服务输送技术培养人才河间市东风线缆有限公司一直想申请国家电网的认证，但由于认证多、难度高，一直没能实现。

2020年初，严海蓉带着学生到东风线缆公司进行为期两周的考察，很快发现了生产中的弊端。自2019年来到沧州后，严海蓉的双城生活已经持续了4年。据悉，明年，承德将加快推动清洁能源产业向资源利用、装备制造、能源应用等全产业链方向发展，风电光电项目建设全面提速，抽水蓄能项目盯紧盯住，配套电网建设同步跟进，清洁能源装备制造产业走高端化、长久化发展路子，氢能制储运用产业链加快发展，持续打造水风光三个千万千瓦级基地，在全产业链发展上加大力度，加快建设清洁能源强市。

和合承德网讯（记者胡杨）12月10日，国内首台变速抽水蓄能机组丰宁抽水蓄能电站12号机发电方向一次并网成功，为明年5月投产发电奠定基础。更要放眼京津冀区域，吸引关联企业聚集，构建跨区域协同联动、优势互补、功能完备的产业链体系，加快推动清洁能源产业向资源利用、装备制造、能源应用等全产业链方向发展，加快提升现代化产业体系韧性。路径已然清晰，重在抓好落实。主导产业是立市之本，转型之要。

一年来，承德始终强化产业链思维，厘清主导产业链条，分门别类编制产业链图谱，大力延链补链强链，全市主导产业规模持续壮大，层级和竞争力明显提升，主导产业已经成为全面绿色转型的重要支撑。丰宁抽水蓄能电站建设是承德加快绿色转型、推进高质量发展的一个缩影。

据了解，明年，承德将进一步强化产业链思维，既要立足市内配套,错位发展，加快建链补链。行至岁尾，回看全年，清洁能源产业实现率先突破，三个千万千瓦级基地建设取得重大进展，制约风电光电项目建设的瓶颈有效化解，绿电上网通道全面打开。钒钛新材料产业实现以钒定产，对装备制造、储能产业的拉动作用显著增强。绿色是高质量发展的底色。

2台（11号、12号）为变速机组，分别计划于2024年5月和8月投产发电。从2021年底，丰宁抽水蓄能电站的1号机组和10号机组正式投产，到2024年12台机组全部投入使用，届时，年发电量将达66.12亿千瓦时，抽水蓄能这张清洁能源王牌，为承德全面绿色转型发展注入源源不断的动力项目占地1500亩，总建筑面积约45万平方米，计划总投资约45亿元，以轨道交通车辆制造为龙头，涵盖地铁、城轨等品种，规划产能1300辆城市轨道车辆，2021年实现批量产能。企业研发中心在北京，符合首都 四个中心战略定位，充分发挥首都创新优势，有效汇聚轨道交通装备制造的优势技术和创新资源。

作为保定引进的建设体量最大的高端装备制造项目，河北京车于2017年11月注册成立，2018年5月在满城区开工建设。作为河北京车所在地，满城区与河北京车携手，以该项目为龙头精心规划轨道交通产业园，吸引技术含量高、附加值高的相关创新型企业入驻，带动全产业链发展。

河北京车在建设之初，即定位北京研发、河北制造。佟垚 摄河北京车是北京轨道交通技术装备集团有限公司的全资子公司，也是该公司落实投资+创新战略，推进一体两翼、三大支撑战略的重大投资项目。

目前，在京津冀协同发展不断加速的背景下，借助北京技术创新优势，河北京车已经搭建起现代化、智能化轨道交通车辆研制平台，一系列最新轨道装备前沿技术，诸如多单元灵活编组、新型铰接转向架、氢能余热回收等，均成功得到集中应用，彰显了京冀、京保在轨道装备产业协同创新发展中的最新成果。今年4月，满城区成功举行了轨道交通产业招商推介会，现场与7家企业签订投资协议书。保定日报记者周亚梅 通讯员袁野落户保定6年来，河北京车轨道交通车辆装备有限公司（下文简称河北京车）采用北京研发、河北制造模式，瞄准打造轨道交通行业国际一流，国内领先工厂，聚集起一批上下游企业，带动轨道交通配套产业和服务行业发展，加快京津冀产业对接协作步伐，促进区域产业协同共赢，提升河北高端装备制造业水平，成为京津冀协同发展的成功典范。佟垚 摄自2021年实现量产以来，河北京车研制的高端轨道车辆先后下线，贯通绍兴、杭州，服务杭州亚运会绍兴地铁1号线地铁列车，应用于首都第一条智慧轨道交通示范线路冬奥支线的雪国列车，以及国内首个氢能源混合动力铰接轻轨车等。目前，公司员工规模近千人，其中本地员工占比近50%。我们将以京车项目为抓手，持续延伸上下游产业链，着力打造千亿级现代化轨道交通产业集聚区，为河北、为保定进一步加快推进京津冀产业对接协作，促进产业协同贡献力量。

该区针对企业需求，提供精准要素保障，使企业拎包即可进驻，带设备即可生产。图为河北京车技术人员正在进行配件调试。

制造基地在保定，抓住疏解非首都功能这个牛鼻子，带动了环京地区高端装备制造产业发展。作为一家新建高端智能轨道交通制造企业，河北京车引入数字化工厂理念，搭建了ERP、MPM、MES、WMS和大数据业务系统建设和应用运行，实现了从工艺技术、采购订单、到货入库、领料出库、生产报工、业财一体的业务流程信息化全覆盖，并且凭借车间自动化设备占比80%以上的支持，实现了智能制造理念融入生产和管理全过程，智慧园区、智能工厂建设已初见成效。

满城区开发区管委会常务副主任辛健伟表示保定日报记者周亚梅 通讯员袁野落户保定6年来，河北京车轨道交通车辆装备有限公司（下文简称河北京车）采用北京研发、河北制造模式，瞄准打造轨道交通行业国际一流，国内领先工厂，聚集起一批上下游企业，带动轨道交通配套产业和服务行业发展，加快京津冀产业对接协作步伐，促进区域产业协同共赢，提升河北高端装备制造业水平，成为京津冀协同发展的成功典范。

制造基地在保定，抓住疏解非首都功能这个牛鼻子，带动了环京地区高端装备制造产业发展。该区针对企业需求，提供精准要素保障，使企业拎包即可进驻，带设备即可生产。河北京车在建设之初，即定位北京研发、河北制造。目前，公司员工规模近千人，其中本地员工占比近50%。

作为一家新建高端智能轨道交通制造企业，河北京车引入数字化工厂理念，搭建了ERP、MPM、MES、WMS和大数据业务系统建设和应用运行，实现了从工艺技术、采购订单、到货入库、领料出库、生产报工、业财一体的业务流程信息化全覆盖，并且凭借车间自动化设备占比80%以上的支持，实现了智能制造理念融入生产和管理全过程，智慧园区、智能工厂建设已初见成效。今年4月，满城区成功举行了轨道交通产业招商推介会，现场与7家企业签订投资协议书。

满城区开发区管委会常务副主任辛健伟表示。目前，在京津冀协同发展不断加速的背景下，借助北京技术创新优势，河北京车已经搭建起现代化、智能化轨道交通车辆研制平台，一系列最新轨道装备前沿技术，诸如多单元灵活编组、新型铰接转向架、氢能余热回收等，均成功得到集中应用，彰显了京冀、京保在轨道装备产业协同创新发展中的最新成果。

企业研发中心在北京，符合首都 四个中心战略定位，充分发挥首都创新优势，有效汇聚轨道交通装备制造的优势技术和创新资源。项目占地1500亩，总建筑面积约45万平方米，计划总投资约45亿元，以轨道交通车辆制造为龙头，涵盖地铁、城轨等品种，规划产能1300辆城市轨道车辆，2021年实现批量产能。

图为河北京车技术人员正在进行配件调试。佟垚 摄自2021年实现量产以来，河北京车研制的高端轨道车辆先后下线，贯通绍兴、杭州，服务杭州亚运会绍兴地铁1号线地铁列车，应用于首都第一条智慧轨道交通示范线路冬奥支线的雪国列车，以及国内首个氢能源混合动力铰接轻轨车等。我们将以京车项目为抓手，持续延伸上下游产业链，着力打造千亿级现代化轨道交通产业集聚区，为河北、为保定进一步加快推进京津冀产业对接协作，促进产业协同贡献力量。佟垚 摄河北京车是北京轨道交通技术装备集团有限公司的全资子公司，也是该公司落实投资+创新战略，推进一体两翼、三大支撑战略的重大投资项目。

作为保定引进的建设体量最大的高端装备制造项目，河北京车于2017年11月注册成立，2018年5月在满城区开工建设。作为河北京车所在地，满城区与河北京车携手，以该项目为龙头精心规划轨道交通产业园，吸引技术含量高、附加值高的相关创新型企业入驻，带动全产业链发展

李金鹿说，申请人可以线上向属地缴纳相关税费、领取电子证照，需要纸质证书的通过寄递方式送达。对跨省通办事项，采用异地帮办或异地代收方式，使申请人在异地就能完成不动产登记的申请，属地不动产登记机构进行审核。

5大类16项高频业务纳入首批跨省通办事项清单京津冀+晋蒙不动产登记跨省通办河北日报讯（记者苑立立 通讯员解劲华）12月27日，在北京市通州区不动产登记大厅跨省通办业务窗口，廊坊三河市市民高红用了不到30分钟就办完了三河市一处房产的转移登记业务。与此同时，框架协议还明确了收件地和办理地的工作职责、业务流转程序等，确保收件、办理两地权责清晰、高效协同。

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